Le matériel

La préparation du matériel, c'est le début du voyage, vélo couché pièces de rechanges couchage vêtements, sur les détails on peut improviser, mais sur des choix importants attention ...

Avant tout je précise que cela n'est pas mon coup d'essai, que ce soit vélo et autres j'ai essayé pas mal d'options différentes comme le Bacchetta Corsa de la photographie du texte d'introduction sur le canal du midi, j'ai bivouaquer avec des tentes dont un Solo (the north face) réchaud essence primus, pour finalement adopter d'autres solutions.
En fait cette expédition va me permettre de déterminer le matériel et ses réglages ideaux pour mon usage, cela ne voudra pas dire ceci et mieux que cela mais pour ma pratique c'est idéal.
Pour l'instant il y a du boulot, car mise à part mon exellent sursac en Gortex à peu près tout a changé...

plateau ovale de 48 dents

Le premier élément le vélo, couché dans mon cas, il est solide et fiable, une vrai montre Suisse.
C'est un  Azub mini acheté en août 2007, j'ai parcourus plus de 10000 km de randonnées avec pour ensuite le délaisser  en octobre 2009 pour un Bacchetta Corsa et une remorque Bob, orientation mi randonnée mi cyclo-sportive, pour enfin revenir à une pratique randonnée voir long cour.
Pour ce type d'activité ou le temps importe peu il faut juste durer le mini s'impose, Cyclociel  me monte un Rohloff , cela remonte ce galet trop bas et bétonne ma transmission...

Transmission Rohloff , quatorze vitesses dans le moyeu tout ça sur une seule poignée, un plateau ovale, pour le freinage, ce sont deux disques , il est équipé de petites roues de vingt pouces, qui lui donne une grande maniabilité, même quand il est chargé.

Moyeu Rohloff disque

Les disques surprennent sur un vélo randonnée, mais ils sont nécessaires sur un vélo équipé de petites roues et chargé, la chaleur dégagée sur les jantes est trop fortes,avec des patins les chambres pourraient exploser, et quand on pense que j'ai déjà roulé à 75 km/h , je préfère être prudent.

Il est suspendu avant et arrière, et équipé de sacoches Azub, le "tourist set" une partie de la préparation consiste à optimiser mon chargement, départ en hiver traversé de zones montagneuses, il faut pas se planter.

Question couchage c'est un hamac qui assurera ma protection, le choix est original mais motivé par plusieurs raisons, j'emporte mon sursac en Gortex en sécurité.

Bivouac en hamac à Port Leucate

Hennessy est le fabriquant Américain de mon hamac, tout est bien conçu, comme ce kit pour le froid, coupe vent et matelas isolant, cela me dispense d'emporter mon encombrant matelas auto gonflant.

 Tout ce matériel est coûteux , l'une des principales raison d'utilisation du hamac est la surveillance, je peux surveiller vélo et autre posé à côté du hamac.
Je bivouac, et le hamac s'y prête à merveille discret , à l'abri de l'humidité du sol, il ne laisse pas de traces sur les arbres (sangles) ou au sol, il peut aussi servir de chaise longue, c'est agréable.

Une autre raison est sa facilité et rapidité de montage, surtout utilisé avec les "snake skins" deux chaussettes en nylon aux extrémités, pour le ranger, on les joint l'une vers l'autre toit et hamac dedans...

Comme je disais sur un forum, il arrive de devoir lever un bivouac très vite.
Ensuite dormir dans un hamac c'est vraiment profiter de la nature contempler le ciel être balancé par les arbres.
Voila donc pour le hamac je vais essayer de valider sa protection du froid, grace au "kit d'isolation" et des astuces.
Commandé le 20 janvier et reçu le 28 le kit d'isolation propose d'enrober le hamac de couches protectrices, ces couches n'étant pas comprimées par le poids du corps, elles conservent leur efficacité.

Concernant le couchage le maillon faible reste mon duvet, un Millet, bien mais pour des températures positives, mais dès que l'on cherche du matériel adapté au grand froid c'est hors de prix, donc if faut s'adapter soit doubler le duvet avec un synthetique bas de gamme à l'extérieur , ajouter une couche refléchissant la chaleur du corps ...



Le réchaud

Pourquoi changer du Primus ?? marre de l'essence du poids de la complexité...
Un Bushbuddy apparaît dans ma vie ...
Léger une fois allumé il suffit de l'alimenter , un peu de vent ne le gêne pas et bon niveau de sécurité incendie.

Ecologique comme mon hamac il s'intègre bien au bivouac, du concept cyclo bourin , je suis passé vers un concept plus cool inspiré par les MUL , et comme j'aime appeler mon bent "ma mule" on s'y retrouve.


Voila en gros le matos le Rohloff est à roder , quelques bidouillages sur les vêtements niveau étanchéité chaussettes étanches, panneau solaire APN étanche et itinéraire le plus possible hors grande routes.