en pays Basque

Voila quelques 800 ou 900 km plus loint, je suis aux portes de Bayonne .
C est la voie du litoral du chemin de Compostelle, photos à venir.
Des rencontres sympathiques ce couple de Narbonne qui m' trouvé un super bivouac sur le canal de la Robine, cet Anglais de 67 ans qui a sillonné l Europe et l'Inde sur son vélo, troubadour, quand les finances viennent à manquer il sort guitare et acordeon, ou ce Polonais de 65 ans en Autonaumie depuis huit mois, Maroc Espagne il ,m'a filé un tuyau pour passer quelques jours gratos a Santiago, eux ce sont de vrais routards, pas comme moi qui me refugie a l'hotel de l'océan à Cap Breton après quatre jours de pluie...

Premier jour L 'escala Rivesaltes , bien Perthus facile, même la police Espagnole qui m'arrête ... pour me serrer la main, vievement que je retourne en Espagne.
J'ai monté une chambre "boudin" a l'arriere donc sur une petite roue sur epaisseur et tremblement du guidon en descente flippant je me ravitraille en haut et descent le Perthus.
,Traversée de Perpignan fastitueuse sortie porte Espagne et galères voies rapides et Rivesaltes ou je dormirais dans l'allée des combattants d'indochine à 01h30 que je salurais en partant.

Deuxième jour Baccares Pour la Nouvelle Kebab bien sympatique, canal de la Robine et là crac crevaison mlaudite chambre, je galere un peu pour reparer, et decide d'attendre la nuit, un couple de Narbonnais super sympathiques vont jusqu'à m'accompagner à un bivouac sûr...

Le lendemain je cherche le canal du midi direction Carcassonne puis renonce je pars par la route, arrivé à Carcassonne vers 11h00 je prend le canal du midi.
Bivouac par terre pas possible d'attacher le hamac, il y aura même une nuit ou ce sera les ragondins qui me méneront la vie dure cris plongeons remous de crocodiles et poursuit dans les herbes à cinq metres de moi.

Ensuite je continue jusqu'a Toulouse pas une fois j'ai utilisé le hamac, à Toulouse je prend le canal latéral bivouac le long du canal latéral.

Je passe Agen plus de GPS reté allumé toute la nuit je tente de recharger au panneau solaire pas assez de soleil, bref je continue, et touve un sympathique cyciliste maire d'un village qui m'indique que pour rejoindre Bazas il faut aller jusqu'a Castillon de castets rejoindre Auros et ensuite Bazas est indique, et c est reparti pour 70 km sans voitures...

veillee d armes

derniere nuit a l Escala , ville sympas mais ou je depense trop mes sous..
Preparation de la machine optimisation du chargement au moins 5 kg vires mais le doute persiste, pourquoi le Perthus qui ne m avais jamais inquiete a ete si dure ...
Enfin sois un homme ... assume ou joue aux boules et je constate que ma roue arriere est de nouveau degonflee, fichtre avec le Rohloff va falloir assurer , changememt chambre ok mep d un boudin enquille cote derailleur mais a gauche... je presente peniblement la petite bite qui doit s enquiller dans le speedbohne mais non ca rentre a peine et reste en travers..
Pas possible j etais comme ca au depart j ai quand meme pas fais 700 km avec la roue de travoile..

Je monte demonte refais rien ni change mon bent est il anti rohloff, et la tilt si je mettais le serrage de l axe du cote tendeur de chaine ????
BINGO ca rentre tout seul centre plus ce bruit de feraille en reculant et qund je pousse il avance tout seul.

J ai vraiment un ange gardien ailes Titanes, a l occasion je vous raconterais le nombre de fois ou j aurais du finir en steak tartare... mai la cela ce confirme car en fait la chambre n etait pas crevee, seulement la valve devissee par fausse manip, j aurais donc pus galerer encore longtemps...
Voila decidement rien n est gagne mais ca avance, bon je vais aller boire une glut ou deux au 1869 avec un roqufort foie gras ca devrais faire un truc sympas...
Et demain on the road egain ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Lyon L Escala Lundi 28/02 vendredi 04/03

Une premiere etape dure tres dure bent lourd charge, et bivouacs sommaires Viviers dans le parc de je sais plus quoi, Pont casse , plage des arbusquiers Villeneuve les magdelones, et le canal de la Robine .

Passage du Perthus difficile douleurs aux tendons ...
Donc voila je me croyais facile, il faur revoir chargement et chaussures, le Camino c est auusi ca pecher d orgueil est aussitot reprime....



Canal de la Robine





Laborieusement arrive au Perthus



Alenya a l Escala



Maman et Mateo au chenil

Choupa la Rainette



Hennessy Hamac avec kit froid




Magnifique placette a L Escala


Le 17 mars toujours en convalescence a L Escala , c est une periostite, rare en velo mais trop de km pas assez d entrainement pneus et chargements lourds alimentation aleatoire en sont les pricipaux ingredients glace et repos.

Je devrais pas tarder a repartir mais je re calcule l itineraire retour France Narbonne Carcassonne Toulouse Arcachon plus de km mais moins de denivelle, et surtout possibilite de prendre le train si la periostite degenere, car apres la periostite c est la fracture de fatigue....

En plus intemperies alertes pluies dans le sud est bref c est un peu chaud...





Le matériel

La préparation du matériel, c'est le début du voyage, vélo couché pièces de rechanges couchage vêtements, sur les détails on peut improviser, mais sur des choix importants attention ...

Avant tout je précise que cela n'est pas mon coup d'essai, que ce soit vélo et autres j'ai essayé pas mal d'options différentes comme le Bacchetta Corsa de la photographie du texte d'introduction sur le canal du midi, j'ai bivouaquer avec des tentes dont un Solo (the north face) réchaud essence primus, pour finalement adopter d'autres solutions.
En fait cette expédition va me permettre de déterminer le matériel et ses réglages ideaux pour mon usage, cela ne voudra pas dire ceci et mieux que cela mais pour ma pratique c'est idéal.
Pour l'instant il y a du boulot, car mise à part mon exellent sursac en Gortex à peu près tout a changé...

plateau ovale de 48 dents

Le premier élément le vélo, couché dans mon cas, il est solide et fiable, une vrai montre Suisse.
C'est un  Azub mini acheté en août 2007, j'ai parcourus plus de 10000 km de randonnées avec pour ensuite le délaisser  en octobre 2009 pour un Bacchetta Corsa et une remorque Bob, orientation mi randonnée mi cyclo-sportive, pour enfin revenir à une pratique randonnée voir long cour.
Pour ce type d'activité ou le temps importe peu il faut juste durer le mini s'impose, Cyclociel  me monte un Rohloff , cela remonte ce galet trop bas et bétonne ma transmission...

Transmission Rohloff , quatorze vitesses dans le moyeu tout ça sur une seule poignée, un plateau ovale, pour le freinage, ce sont deux disques , il est équipé de petites roues de vingt pouces, qui lui donne une grande maniabilité, même quand il est chargé.

Moyeu Rohloff disque

Les disques surprennent sur un vélo randonnée, mais ils sont nécessaires sur un vélo équipé de petites roues et chargé, la chaleur dégagée sur les jantes est trop fortes,avec des patins les chambres pourraient exploser, et quand on pense que j'ai déjà roulé à 75 km/h , je préfère être prudent.

Il est suspendu avant et arrière, et équipé de sacoches Azub, le "tourist set" une partie de la préparation consiste à optimiser mon chargement, départ en hiver traversé de zones montagneuses, il faut pas se planter.

Question couchage c'est un hamac qui assurera ma protection, le choix est original mais motivé par plusieurs raisons, j'emporte mon sursac en Gortex en sécurité.

Bivouac en hamac à Port Leucate

Hennessy est le fabriquant Américain de mon hamac, tout est bien conçu, comme ce kit pour le froid, coupe vent et matelas isolant, cela me dispense d'emporter mon encombrant matelas auto gonflant.

 Tout ce matériel est coûteux , l'une des principales raison d'utilisation du hamac est la surveillance, je peux surveiller vélo et autre posé à côté du hamac.
Je bivouac, et le hamac s'y prête à merveille discret , à l'abri de l'humidité du sol, il ne laisse pas de traces sur les arbres (sangles) ou au sol, il peut aussi servir de chaise longue, c'est agréable.

Une autre raison est sa facilité et rapidité de montage, surtout utilisé avec les "snake skins" deux chaussettes en nylon aux extrémités, pour le ranger, on les joint l'une vers l'autre toit et hamac dedans...

Comme je disais sur un forum, il arrive de devoir lever un bivouac très vite.
Ensuite dormir dans un hamac c'est vraiment profiter de la nature contempler le ciel être balancé par les arbres.
Voila donc pour le hamac je vais essayer de valider sa protection du froid, grace au "kit d'isolation" et des astuces.
Commandé le 20 janvier et reçu le 28 le kit d'isolation propose d'enrober le hamac de couches protectrices, ces couches n'étant pas comprimées par le poids du corps, elles conservent leur efficacité.

Concernant le couchage le maillon faible reste mon duvet, un Millet, bien mais pour des températures positives, mais dès que l'on cherche du matériel adapté au grand froid c'est hors de prix, donc if faut s'adapter soit doubler le duvet avec un synthetique bas de gamme à l'extérieur , ajouter une couche refléchissant la chaleur du corps ...



Le réchaud

Pourquoi changer du Primus ?? marre de l'essence du poids de la complexité...
Un Bushbuddy apparaît dans ma vie ...
Léger une fois allumé il suffit de l'alimenter , un peu de vent ne le gêne pas et bon niveau de sécurité incendie.

Ecologique comme mon hamac il s'intègre bien au bivouac, du concept cyclo bourin , je suis passé vers un concept plus cool inspiré par les MUL , et comme j'aime appeler mon bent "ma mule" on s'y retrouve.


Voila en gros le matos le Rohloff est à roder , quelques bidouillages sur les vêtements niveau étanchéité chaussettes étanches, panneau solaire APN étanche et itinéraire le plus possible hors grande routes.